A Simple Key For کارشناسی خودرو سانتافه Unveiled

A Simple Key For کارشناسی خودرو سانتافه Unveiled

Blog Article

به نظر من سانتافه رو کلا بیخیال بشین بین کولیوس و اوتلندر انتخابتون رو انجام بدین که از نظر من اوتلندر بهتره اصطحلاک کم دودیفرانسیل با حالت های مختلف صدای کابین کن تعلیق بهتر داره

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.

سانتافه اصلی تو سایت خود هیوندای مشاهده کنید.حتی از این هم کوچکتره و پشتشم خیلی زیباتره

اقا مطمئنين كه راجع به سانتافه داري صحبت مي كني ؟ ؟؟؟ اين ماشين خيلي كامل .من از ٢٠١١ تا الان بآهاش ٢٥٠ كيلومتر رفتم ،عالي و با كيفيت

اپتیما موافقم یاتاقان میزنه ولی سانتافه نه از ۲۰۰۰توربو تا ۳۳۰۰گرند سوار شدم هیچ مشکلی نداشتن

قبل از قضایای ممنوع شدن واردات خودرو خارجی به ایران، خودرو های کره‌ای بازار بسیار داغی را در بین خودرو های وارداتی داشتند.

ایمیل کارشناسی هیوندایی شما منتشر نخواهد شد. فیلد های لازم علامت گذاری شده اند *

(مثلا پشت چراغ قرمز) ه محض اینکه پدال گاز را فشار دهید اتو هلد بصورت اتوماتیک غیر فعال میشود.

همراه مکانیک در تمام این سال‌ها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک‌ به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.

گروه کارشناسی پویش خودرو از ۷ بامداد الی ۱۲ شب در هر کجای تهران حتی در روز های تعطیل در کمترین زمان ممکن در خدمت شما عزیزان گرامی میباشد.

سلام دوستان داستان شاتون و مشکلات فنی سانتافه چیه ؟ هزینه ندارم ببرمش تعمیرگاه،سانتافه بخرم یا نخرم ؟

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.

می‌توانید با این خودرو تا ۱۹۰ کیلومتر در ساعت سرعت را تجربه کنید. این خودرو صفر تا صد کیلومتر را در ۱۰.۹ ثانیه می‌پیماید.

ديفرانسيل دوم خيلى به درد آفرود نمى خوره.البته واقعا نسبت به ماشين تک دف متفاوت تره...بدون تعصب ماشين خوبيه و بدرد خانواده هاى پر جمعيت و اهل مسافرت مى خوره ...